Alumīnija rotora kvalitātes problēmu analīze

Lietotā alumīnija rotora kvalitāte ietekmē motora efektivitāti, jaudas koeficientu un iedarbināšanas un darbības rādītājus. Lai pilnībā uzlabotu rotora kvalitāti, ir nepieciešams ne tikai analizēt alumīnija rotora defektus, bet arī izpētīt dažādus faktorus, kas ietekmē alumīnija rotora kvalitāti, un ierosināt uzlabošanas pasākumus. Šajā rakstā sniegts īss ievads alumīnija rotora lietošanai un analizēta šķelto slokšņu problēma.

Rotora alumīnijs ir slēpts projekts. Rotora kvalitātes kontrole ir atkarīga no procesa parametriem. Savā ziņā lietie alumīnija rotora veiktspējas kvalitāte ir koncentrēta uz rotora alumīnija.

Metāla alumīnija metode un rotora kvalitāte

Pēc tam, kad vāverpūšļa rotors tiek nomainīts no vara sloksnes uz liešanas metodi, motora bojāejas zudums tiek palielināts par 2 līdz 6 reizes. Rotora alumīnija metode ir atšķirīga, un klaiņojošais zudums ir arī atšķirīgs. Ja izmanto alumīnija rotora spiedienu, lielākais ir motoru bojāejas zudums. Centrbēdzes lietie alumīnijs un vibrējošs alumīnijs ir jutīgi pret defektiem dažādu faktoru dēļ, bet rotora zudums ir neliels. Turpmākie pētījumi atklāja, ka liešanas rotora blīvums ir par aptuveni 8% mazāks nekā centrbēdzes alumīnija rotora alumīnija būrī, un vidējā pretestība palielinās par 13%, kas padara asinhronā motora galvenos tehniskos un ekonomiskos rādītājus. rotora rotora stāvoklis pasliktinās, kodola zudums, slīdēšanas ātrums, temperatūras pieaugums palielinās, bet minimālais griezes moments un efektivitāte ir samazināti.

Samazinās alumīnija blīvums liešanas rotorā, un palielinās elektriskā pretestība, jo liešanas procesā sajauktā gāze ir blīvi iepakota rotora korpusā, gala gredzenā, ventilatora lāpstiņā. , un tamlīdzīgi. Arī spēcīgā spiediena dēļ būris un serde ir ciešā saskarē (pat tad, ja alumīnija vads ir arī izkliedēts starp serdeņiem), sānu strāva ievērojami palielina motora zudumu.

Zema spiediena lietie alumīnija-alumīnija ūdens nāk no tīģeļa iekšpuses un pieņem salīdzinoši "lēnu" zema spiediena liešanu, izplūdes gāze ir labāka un alumīnija rotora kvalitāte ir laba. Zemspiediena alumīnija rotora kvalitāte ir vislabākā, kam seko alumīnija centrbēdzes liešana, un sliktākais ir alumīnija spiediens.

Lietoto alumīnija rotoru defekti ir dažādi un cēloņi ir sarežģīti. Iekšzemes mehāniskās rūpnīcas lielākoties izmanto centrbēdzes alumīniju, un sekojoši galvenokārt analizē centrbēdzes čuguna alumīnija rotoru kvalitātes problēmas.

Kāpēc ir sadalīts alumīnija lietais rotors?

(1) Sirds spraugas nepareiza novietošana vai aizsērēšana samazina spraugas šķērsgriezumu, lai radītu bloķēšanu; atsevišķu perforācijas spraugu noplūde un ieslēgumi, kas ieviesti iepriekšējas sasilšanas laikā, var bloķēt slotu, tā ka alumīnija ūdens ir aizturēts liešanas laikā. .

(2) Rotora būris ir izvilkts. Kad rotora kodols ir pārspīlēts un serde ir izvilkta, tad korpuss var tikt izvilkts, kad serde ir izvirzīta uz āru. Ja alumīnija ūdens noņemšanas laikā nav pilnībā sacietējis, būra arī izlauzsies, jo priekšlaicīga pelējuma nokaušana. Kad alumīnijs ir vibrēts, būris bieži tiek sadalīts garā vibrācijas laika dēļ.

(3) Apturēšana ielešanas laikā. Tā kā alumīnijs ir ļoti oksidējams, alumīnija ūdeni, kas ielej pēc pauzes, nevar integrēt ar priekšējo alumīnija ūdeni, izraisot sprostu.

(4) Gaisa spraugas spraugā izjauc būru.

(5) Sirds temperatūra ir pārāk zema, lai ietekmētu alumīnija ūdens šķidrumu, kam ir liela ietekme uz alumīnija masu.

Pasākumi, lai novērstu šķelto stieni

(1) Nostipriniet pārbaudi pirms ielešanas, lai novērstu laika nišu neatbilstību un aizsprostošanos.

(2) Kad rotora serde ir laminēta, kraušanas spiedienu kontrolē tā, lai tas nepārsniegtu 4 MN / m2. Pēc alumīnija liešanas alumīnija ūdens ir pilnīgi sacietēts un pēc tam atbrīvots.

(3) Izlejot vienu reizi, to nedrīkst pārtraukt vidū.

(4) Pareizi palieliniet priekšējās sildīšanas temperatūru.

Laipni lūdzam izvēlēties mūsu lietus alumīnija rotora testeri:

https://www.chinatestequipments.com/testing-equipment-for-motor/cast-aluminum-rotor-tester.html